ACSRTW (異形線アルミニウム導体、スチール強化)

異形線鋼芯アルミ導体は、「異形アルミ導体層+高強度鋼芯」の同心撚り構造のコア設計を採用し、構造革新により最適化された複合架空導体です。これは、台形や扇形などの非円形断面のアルミニウム単線より線外部導体を使用し、従来の丸線鋼芯アルミニウムより線（ACSR）の構造的制限を打破します。同じ外径で、スチールコアの高強度サポートの利点を維持しながら、アルミニウムの導電断面積を 7% ～ 10% 増加させることができます。

構造:

強化コア: 高張力鋼コア層。ワイヤーの中心に位置し、通常、1、7、または 19 本の被覆鋼線を撚り合わせて構成され、ワイヤーの機械的強度の中心源となります。鋼芯コーティングは、従来の亜鉛メッキコーティング、高強度亜鉛アルミニウム合金コーティングなど、環境要件に応じて選択できます。

導電層：異形アルミ線を撚り合わせた層。台形アルミモノフィラメント断面を主体とし、鋼芯の周囲に同心円状に撚り合わせて配置。一部の仕様は扇形やZ形のデザインを採用しており、特殊な金型図面により寸法公差は±2%以内に管理されています。

全体的な特徴。完成品は規則的な円形の断面を持ち、不規則なアルミニウム線がしっかりと嵌合しており、明らかな隙間はありません。ほとんどの仕様では、外径をさらに小さくする圧縮処理が施されており、構造のコンパクトさと表面の滑らかさを組み合わせることで、風荷重と氷や雪が堆積するリスクを軽減できます。

主要な特性:

高いスペース利用率と電流容量。

機械的強度、スパン適応性に優れています。

低損失および耐干渉特性。

耐食性と環境適応性を強化します。

電気的性能:

直流抵抗: 導電断面積が大きいため、同じ外径の場合、抵抗は丸線 ACSR より 10% ～ 15% 低くなります。

通電容量：25℃、無風の環境では、240mm 2 仕様の通電容量は465Aに達し、400mm 2 仕様の通電容量は660Aに達します。

コロナ特性: 220kV 電圧下でのコロナ損失は晴れの日で 1.2W/m 以下、雨の日で 2.5W/m 以下で、丸線 ACSR よりもはるかに低く、エネルギーの無駄と電磁干渉を軽減します。

構築パラメータ:

設置温度：推奨施工温度-15℃～40℃。異形アルミ線は低温環境下では脆さが若干増加するため、激しい曲げは避ける必要があります。曲げ半径はワイヤの外径の 20 倍以上である必要があります。

張力制御: 建設張力は最小破壊荷重の 40% を超えてはならず、アルミニウム層への衝撃荷重による損傷を避けるために張力は段階的に実行されます。

直径測定：外径精度が設計要件を満たしていることを確認するために、撚り機の閉じた金型とウインチの間で実行する必要があります。

アプリケーションシナリオ:

都市送電網のアップグレードと改修：110kV-220kV都市送電線は、外径が小さいという特性が狭い道路や鉄塔の密集した環境に適しており、鉄塔を交換することなく電流容量を20％増加させることができ、都市の電力負荷増加の問題を解決します。

高負荷工業団地送電: 35kV-110kV 工業団地幹線にはこの導体が使用されており、高電流容量と低損失特性により大型機器の大電力電力需要に対応し、企業の電気コストを削減します。

超高圧横断プロジェクト：河川や渓谷を横断する330kV～500kV送電線はMA3高強度鋼心仕様を採用しており、長スパン性能と低コロナ損失を兼ね備え、横断鉄塔の建設コストを削減します。